连接礼嘉片区和悦来片区 两江新区礼悦路施工顺

 新闻资讯     |      2019-10-22 15:36

  记者从两江新区获悉,近日,市级重点工程礼悦路道路及配套项目(简称“礼悦路项目”)顺利推进,项目2号隧道已全线贯通。该隧道分为◇=△▲左◆▼右双线,下穿长安福特公司,上跨轨道六号线支线,连接两江新区黄茅坪片区与悦来片区。

  礼悦路2号隧道全线号隧道全线号隧道提供了技术支撑,保障项目整体按期完工。” 现场负责人告诉记者,目前1号隧道工程已完成近51%,路基工程完成土石方外运约50万立方米。

  下一步,项目将重点实施桥梁建设和路基土石方施工。柳吊溪大桥下部构造现已全部完工,并结束上部构造第二联支架搭设工作;石合溪大桥近期完成◆■了设计方案优化,正进行施工准备。

  礼悦路项目总投资超8亿元,是连接礼嘉片区和悦来片区的城市次干路,全长近3.4公里,设计时速40km/h,双向四车道。礼悦路整★▽…◇体呈南北走向,连接礼嘉片区和悦来片区,起点位于礼嘉儿童医院附近,向北依次穿越柳吊溪、华侨城、石合溪、福特厂区及轨道六号线国博支线,终点位于悦来学堂路与宝山路☆△◆▲■交叉口。

  该项目分为三个阶段施工,第一阶段计划建成两条隧道、两座桥•●梁、三段路基,后两个阶段主要为路面施工及□◁机电、绿化工程,建成投用后可有效分流金山大道车辆,优化华侨城至悦来区域交通情况。

  其中,此次全线号隧道是礼悦路第一阶段施工技术重难点工程,一是地质●复杂,二是环境多样。隧道施工地段水文、地质条件不佳,上跨下穿轨道交通六号线国博支线、长安福特公司等交通、生产区域,如隧道与在运营轻轨线米。

  “为保证水文地质情况始终处于受控状态,并把建设对周边环境的影响降到最低,项目安排专业测量工程师定期开展监控测量,动态掌握水文地质情况。” 据项目代建方渝高公司现场负责人介绍,根据前期监控测量情况,两次优化施工方式、完善出洞•□▼◁▼方案、合理安排掘进工作,确保工程质量、安全的前提下,如期优质完成节点目标。

  同时,项目组○▲-•■□织参建各方商讨完善建设方案,确定“多循环、少扰动、成整体、先补强、系统性、勤监测、勤排水”的协同施▲=○▼◆◁•工组织方案。值得一提的是,施工团队还采取超前钻孔、地震波反射等措施实现地质预报,使用信息化技术指导施工;隧道设计为与围岩共同受力的双层复合▲★-●式永久性衬砌结构,将双线工程分为超前洞与后续洞两个阶段,跨越轨道段要求超◇…=▲前洞完成第二次衬砌浇筑并达到设计强度后,后续洞才能进行上跨穿越轨道交通六号线支线。

  在隧道掘进过程中,施工方选择挖掘炮机逐步挖掘,并把挖掘工作传递到轨道结构上的振速严格控制在1.5cm/s以内,保障地标建筑和轨道结构不受施工影响;同时,通过加快排水频率、使用透水◆●△▼●材料、建设过滤系统等方式,隧道施工中及建成后的水文情况得以改善。

  据悉,礼悦路沿线有礼嘉儿童医◇•■★▼院、两江巴蜀中学、两江附属小学、龙湖天街、欢乐谷以及两江新宸、华侨城等大量医院、学校、高端商业、住宅▽•●◆及城市休闲设施。

  该工程建成投用后,从华侨城至悦来预计最短只需要5分钟,路程只有原来的一半,可节省至少15分钟。同时,礼悦路可以分流金山大道的车辆,建成后金山大道的拥堵状况可以得到有效缓解。

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